杀气渐浓：摩托车行业2008年的脉动(一) (1)

    遍观业内，从宏观的行业到单个细胞的企业，各种排行榜、评估、经销商年会、新品发布会……忙得不亦乐乎，洋溢着一种“春”的气氛，而其中却又充斥着一种呼之欲出的干渴和飞奔前的紧绷感。从这种“厉兵秣马”感觉之源，是可以想象到的非幻象情景：一辆辆战车蓄势待发，前路上的车辙隐约呈现……

    2008摩界预言

    转战农村市场

    低价难于上青天

    节能和环保成“标配”

    “多元化+转产”越走越远

    在新年伊始，我国摩业将如何发展，对此进行展望和预测，是行业内外的热门话题。说到展望，首先联想到是CPI、汇率等，为什么呢？因为这些因素在充当磨刀石磨砺着市场这把剑，从摩企流露出来的锐气，就是受利刃一般的市场所逼。什么样的战略战术才能在新形态下的市场中有的放矢、长袖善舞呢？正是这种针对性的思考，使2008年摩业的杀气越来越浓。

    纵观来路，摩业始终是硝烟弥漫、刀光剑影，而又是不断变化的。因此，我们结合对过去发展形势的分析，斗胆为2008年我国摩业的发展大势“卜了一卦”，这并非是要探勘结果是否灵难，而是试图找寻2008年摩业的新起点。

    预言一：转战农村市场

    2007年，国家一纸出口退税“调整令”，使摩业陷入了严重的市场焦虑，也迈出了走向农村的大步伐。事实上，占领农村市场是摩企的原有共识，他们很早都在耕耘着。

    据统计数据，2006年全国县（含）以下农村零售额达2.6867万亿元，而且还在快速增长着，这证明了农村市场的潜力。如今在各项政策的推动下，尤其是出口面临困难，国家农村政策以有形之手大力推动，使摩企积极“下乡”，农村摩市这锅“温水”正在明显升温。

    预言二：涨价已经成为摩企必须面对的一个问题

    在原材料价格上涨、能源成本增加、新《劳动合同法》的实施带来人力成本增加、流通成本提升等多重重压下，在2008年里，虽然摩企在短期内不会参与到涨价风波中，但成本性上涨已令之不堪重负，继续保持低价将难于上青天。