三江航天开进高速摩托艇市场

军用技术转民用 填补国内高速摩托艇知识产权空白

    两台白色流线型的高速摩托艇昨日在孝感三江产业园下线，将于今天上午从阳逻港装船出发，起程前往波兰。这代表着三江航天集团正式开进国内高速摩托艇市场。

   据了解，这是三江航天集团生产的首批高速摩托艇，也是国内首批拥有完全知识产权的百公里时速摩托艇，由三江航天环松科技有限公司制造。而该集团今年计划生产的2000台摩托艇已全部有了“婆家”，将远嫁美国、德国和波兰。

   三江航天集团副总经理文晓林说，由于航天企业面临着转型升级的压力，三江近几年一直在开发民品上下力气。包括房地产、特种车、装备、生物材料等，三江航天2007年已在民用品上实现产值23亿。其中就包括在武汉开发的三江航天花园，摩托艇将成为装备行业中的领头羊。

   环松董事长李京喜说，作为发达国家的主流休闲娱乐产品和水上缉私急救工具，高速摩托艇的市场需求量每年以10％的速度递增。目前世界上时速可达百公里以上的摩托艇生产企业主要集中在美国、欧洲、澳大利亚等国，年销售量大约在100～110万艘。但其设计、生产制造基本上由雅马哈、本田、川奇、邦巴蒂亚等几家公司所垄断，其中雅马哈的市场份额最大。

   据相关统计资料显示，我国从事摩托艇、游艇的生产、维修企业有200多家，主要集中在山东、浙江一带，，产品时速一般在60公里以内，企业处于给专业厂家配套生产或简单采购装配的水平，没有实现真正意义上的自主知识产权。

   中国船舶工业行业协会船艇分会理事长杨新发表示，我国有大小湖泊2.48万个，随着我国人民生活水平的提高，人们已经不满足于陆地休闲方式，纷纷将目光投向水上和空中。作为一种游乐设施，国内摩托艇市场潜力很大。

   摩托艇身价7万“皇帝女儿”远嫁海外

   环松科技的摩托艇去年8月开始投入生产，立即引起了国际经销商的注意。李京喜表示，其中仅德国一名经销商一年的定单就达到500台。

   三江的摩托艇，成了皇帝的女儿不愁嫁。据介绍，三江这位新“公主”的身价可不低，每台售价在75000元左右。不过，还是比国外同类产品的价格优惠三分之一。

   环松科技由三江航天集团下属的红阳机械厂与重庆环松工业（集团）有限公司合资组建。前者拥有雄厚的军用技术，后者是一家拥有相当规模的民营企业，主要生产摩托车。因此，环松的摩托艇，从发动机到外形，都是地地道道的中国产。

   据介绍，这批摩托艇排量达1.0升，时速可达100公里以上，尾气排放标准通过欧洲认证，并完成了ISO9001认证、挪威船级社认证和欧盟CE认证，属目前国际市场上紧俏的高档摩托艇系列。身份娇贵，胃口自然也不一般，这位“公主”要喝93标号及以上的汽油，每百公里油耗为27升左右。