力帆破局 (2)

　　粮草局

　　支撑蜀国频繁的北伐，与诸葛亮重视粮草不无关系。一方面诸葛亮采取“借人之粮”，收割曹魏之麦，以筹粮。另一方面是“屯田”， 汉中黄沙和前线敌境屯田，建立粮仓。

　　2008年1月，力帆汽车给每位老用户派送价值998元的红利券，总额高达数千万。这种花钱回馈消费者的举动，必须要有强大的“粮草储备”。力帆高层对此解释，力帆集团于2002年出资4000万元入股光大银行，2008年光大银行上市后，保守估计，力帆所投资的4000万元将飙升至10亿元。另外，力帆作为重庆银行的第三大股东，随着银行的上市也将获得丰厚的回报，会为力帆汽车注入了大量的资金。显然，钱对于力帆来说不是问题。

　　目前，力帆集团还在积极筹划上市。在2007年10月底举行的《中国汽车产业高峰论坛》上，尹明善表示，重庆力帆将把摩托车业务、汽车业务和集团持有银行股打包置入上市公司实现集团的整体上市，从而实现汽车产业上的融资。

　　据了解，力帆将在2015年前，在汽车产业上投资45亿元，达到年产40万~50万辆车。投资获得高回报，股市借力，都将为力帆提供充足的“粮草”。力帆汽车以悲壮开始的“北伐”之路，曙光已现。