宗申提升三大价值启动蓝海战略 (1)
随着国家宏观调控力度的不断加强、国家银根紧缩,对企业的资金运营效率带来的巨大挑战和包括原材料、油、电以及人力资源等各种成本的快速上涨,所带来的高成本低利润模式,中国摩托车行业中的一部份企业不得不陷入或倒闭破产、或举步维艰的困境。
困境下,中国摩托车企业的自身发育不良而又雪上加霜的是,缺乏核心技术,简单的仿制品、组装品一度成为市场主力,这种毫无企业自身特色即无企业自主知识产权的产品而出现在市场高度同质化所导致的价格战,无疑又成为了现阶段制约中国摩托车企业健康持续发展的一大“瓶颈”。“瓶颈”下,价格战成为很多企业市场竞争的主要手段,从而演绎出了一束“一辆摩托车由十年前的1万多元降到目前的4、5千元,生产企业利润稀薄如纸”的闹剧。
闹剧中,中国摩托车企业前景如何?答案是肯定的:“缺乏核心技术支撑,价格战就难以避免,刺刀见红,比拼价格,肯定是死路一条!”
闹剧下,中国摩托车企业出路何在?“寻求新的价值提升是宗申产业集团乃至中国摩托车生产企业的唯一出路!”宗申产业集团董事长兼总裁左宗申对此问题的回答铿镪有力。
深深意识到“中国制造”上述严峻事实的宗申产业集团,坚定地认为只有走产业升级、价值提升的道路,只有由价值链的最低端向高价值端延伸,才能真正地与国际品牌平分秋色,进行平等竞争,这是中国摩托车企业从困境中突围的唯一出路!
于是,为了从困境中突围,宗申产业集团率先进行了一场影响深远、行业首创的变革——走高价值之路。早在1999年就投入巨资打造了中国的世界赛车队——中国宗申车队,通过激烈的赛场竞争来获得真正的赛车技术,同时进行品牌的塑造与传播,以更好的品牌形象进军海外市场。据不完全统计,九年来,宗申产业集团累计投入高达2亿多元,先后为宗申产业集团赢得了世界冠军、蝉联中国冠军的优异战绩,使宗申品牌成为中国摩托车文化第一品牌。这是宗申产业集团走出的一个差异化竞争的战略步骤。
为了从困境中突围,宗申产业集团在率先进行了上面这一场影响深远、行业首创的变革——走高价值之路的同时,又针对“为什么合资品牌的价格和利润要大大高于我们?为什么我们就不能赚到更合理的利润而仅仅赚一点人力成本的差价?中国摩托车企业过去的传统模式已经无法适应生存、竞争与发展的需要,而持续的成本上涨逼迫中国摩托车企业必须彻底摆脱低价格、低利润、低价值的竞争,进入到一个更高的竞争层面,否则必然会贻误时机”这一严峻而现实问题的思考,摆上了认真而重要的议事日程。
认真而重要的思考,决定了企业领导的正确思路——“只有打破国际品牌在高价值利润蓝海里的垄断地位,才是中国制造的唯一出路。在战略机遇面前,宗申产业集团必须放弃眼前的安逸日子,选择蓝海!”
正确的思路,为企业的正确决策提供了重要的行动依据。说到做到的“宗申人”,在董事长兼总裁左宗申的带领下,果断地以壮士断腕的勇气来刮骨疗伤,在通过提升产品档次、优化产品结构、打造品牌内涵,摆脱中国摩托车行业无法回避的价格战“魔咒”的困扰的同时,以产品升级为契机,正式启动了内容包括提升产品、营销、管理三个方面价值的“蓝海战略”。
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