广州：“禁摩”满一年 摩托卷土重来(图) (2)

    摩的聚集车站拉客

    连日来，记者多次孤身前往广州“黑摩”出没地暗访，发现它们几乎清一色“利”字当头，完全不顾他人及自身的安危。

    12月10日下午，在坑口地铁站出口，记者看到五六辆摩托车在等客。几名女子刚走出地铁口，几名拉客仔就驱动摩托车上前拉客。随后记者在芳村客运站出站的两个路口发现，停着多辆无牌的摩托车。

    10日下午4时许，一名男子拉着一只行李箱走出芳村客运站，3辆摩托车迅速围上去，一名拉客仔拉着该男子的行李箱说：“去哪？坐摩托吧。”该男子挣脱说：“干吗？抢劫啊！”如此情形在半小时内上演了3次。

    附近一家杂货店的老板告诉记者，这些拉客仔为了抢客总是争先恐后，完全不顾行人的安危，上一周，两个拉客仔为了抢客还大打出手。

    记者随后乘坐一辆39路公交车前往龙洞，在该车途经的各公交站，记者都看见拉客仔开着摩托车拉客。

    律师说法

    搭摩的出事难索赔

    广州易春秋律师事务所的王律师告诉记者，禁摩要落到实处，处罚一定要严格，该没收要没收，该销毁要销毁，这样才能杜绝摩托车重新上路。摩托车非法上路搭客，乘客没有安全保障，万一出现交通事故，乘客赔偿很困难，还是不坐为好。

    摩的司机

    冒险拉客只为养家糊口

    连日来，记者采访了多名摩的司机，他们大多表示，为了生计无奈拉客，有时候为躲避处罚甚至甘冒生命危险。

    老吴，在天河客运站开摩的半年多，50多岁，湖北人，一家人都在广州，孩子正上大学。

    “我年纪大了，又没有一技之长，只能开摩托车拉客赚点钱，再怎么危险还是要出来赚钱养家糊口啊！”老吴说，他曾被交警查过几次，但为了生计，依然每天拉客。

    老邹，50多岁，一般在沙太路白云山农批市场活动。“家里两个小孩都上初中了，经济负担重，我找不到工作，苦力又做不来，是老乡介绍我来这里做的（开摩托车拉客）。这里很多人的情况跟我差不多。”

    一名姓林的摩托车司机告诉记者，这一行每天五六十元收入，周末人多时一天能赚上百元，比在家种地强多了。不过他也表示，一旦被交警抓到至少罚300元，摩托车还要扣半个月。

    “这里不是广州的禁摩区么，你就不怕被抓？”记者问。

    “一直在查，我们见到穿制服的就跑，但碰到‘便衣’就很难搞了，上个星期我就被没收了一辆。没收就没收吧，现在买辆摩托车也就两三百元，没有牌的更便宜。”林叔说。

    一些摩的司机说：“扣车半月就当是休息，车领出来后就继续干，不干就没饭吃了。”