嘉陵成功开发大摩托 建设推进“五芯战略” (2)

    建设工业集团也在前不久完成了高层“换帅”，曾任建设集团副总经理的余国华，接替陈永强出任集团总经理，而陈永强则出任中国南方工业集团摩托车产业办公室主任，原党委书记吕红献则到济南轻骑出任总经理。

    与此同时，建设集团还宣布新推出三款踏板摩托车，这样，包括弯梁芯、骑式芯、太子芯、ATV芯和踏板芯摩托车在内，其产品线配置已全部到位，建设摩托花费3年时间打造的“五芯”系列产品全部上市。

    据悉，建设摩托于2005年推出了“五芯战略”，即以日本雅马哈技术为依托，生产一系列精品发动机，并将这些发动机用于5个系列的摩托车上。从2005年起，建设弯梁芯摩托、骑式芯摩托、太子芯摩托和ATV摩托（沙滩车）都已陆续上市。

    据建设集团总经理余国华介绍，今年1至10月，建设摩托实现整车销售149.96万辆，销售额50.76亿元，比去年同期增长16.16％，可以顺利完成全年销售55亿元的目标。

    明年，建设还将投资1.3亿，新建27条生产线，全面推进“五芯战略”，推出多款“五芯”系列产品，并将建设国内首个发动机消音室等37个实验室。同时，不仅要大大缩短产品生产周期，且部分零部件装配水平要赶超日本本田、雅马哈等企业。