宝马2005 BMW R 1200ST(组图) (2)
1200大排量发动机
2005 BMW R 1200ST
2005 BMW R 1200ST
R1200ST配上一台驰名的水冷四冲程平对向2汽缸OHC8气门式Boxer发动机,总排气量增至1170ml,经过改良后,最高功率增加了16%,为80.91kW/7500r/m,最大扭矩115Nm/6000r/m。加速性能方面,0~100km/h只需3.5秒、0~1km距离需时22.1秒,极速200km/h。厂方公布耗油量,90km/h为3.7km/1L,120km/h则为5.1km/1L。
R1200ST引入摩托车界最先进的电子发动机管理系统,例如发动机配用了电子BMS-K发动机管理系统及双点火(Twin Spark)及防爆声控制(Anti-knockcontrol),新系统容许使用95度以上汽油。设有自2个空气感应器能控制每汽缸的空气/燃油比例,自动怠速控制和全自动的三路触媒催化器。
机械结构
R1200ST的高刚性钢管车架是从R1200RT演变过来,是两件组成的轻量化设计,如今发动机也成为负荷成员。变速系统采用6前速干式单片离合器。
悬挂系统方面,前悬挂采用零俯冲、直径41mm,行程110mm的Telelever配中置单筒油压弹簧减震,后Evo-Paralever配轴传动,减震是可调式的中置TDD(Travel-Dependent Damper)弹簧支柱,行程140mm在弹簧运作时提供了渐进式减压效能。
至于制动系统,前盘用上直径320mm浮动钻孔盘,后265mm,原装钢管和轻量化的卡钳,配上EVOABS系统。
R1200ST采用先进的CAN(Controller Area Network)-bus网络科技,CAN-bus科技恒久连接所有控制装置及中央车辆电子(CVE)来获得永久性的网络资讯。新系统不需依靠保险丝,当重新启动发动机后,CAN-bus能自动关闭。个别怀疑出现毛病的装置的电源并立即进行检查。所有资料都能在表板上的屏幕显示。
标准装备还有电子防盗器。取走钥匙后,它便停止点火操作,下次启车时,钥匙的晶片与车子的资料吻合才能启动。