2005 Triumph Speed Triple 1050--狂野焦点(组图) (3)

2005 Triumph Speed Triple 1050

2005 Triumph Speed Triple 1050

2005 Triumph Speed Triple 1050

2005 Triumph Speed Triple 1050

    动力及车架方面，Speed Triple采用Triumph经典的并列3缸DOHC12汽门引擎，但缸径、冲程分别修改为79.0mmx71.4mm，使排气量更自前一代的955c.c.向上提升为1050c.c.，一举突破了公升级的境界，配合目前常见的电子多点式喷射供油及数码点火系统，使动力输出足足增加了10hp成为现有的130hp，扭力亦自10.2kgm上涨到10.7kgm，有效提升全转速域的动力表现，更可满足车主对操控的要求。虽然车架仍与以往车型相同采用铝制合金车架，在Triumph工程师全新改良之后不仅足以应付更强劲的引擎动力，更是该车款独特的卖点。除此之外，为了克服动力提升所带来的制动问题，配备了前直径320mm双碟和对向4活塞放射式卡钳，后220mm单碟配2活塞卡钳，诚意十足。2005SpeedTriple前避震器采用粗达45mm的倒立式全方位调较油压前叉，后避震则为中置全可调单筒油压避震，搭配前120/70ZR17，后180/50ZR17的轮胎。上述配备中任何一项均属一时之选，用料颇佳。