重拳出击:2008年Honda家族新阵容(组图) (6)
简介:引言:2008迫在眉睫,各大摩托生产商早已是摩拳擦掌、跃跃欲试,纷纷拿出本品牌明年的主打产品,誓要在 ...
2008 Honda CBR600RR:引擎新专家
2008 Honda CBR600RR
Honda从一开始,就将创新作为企业生存发展的基础。现在,Honda将创新、技术、品质、性能等都完美地集中到了一个点上,而这个点就是2008HondaCBR600RR。
在CBR600RR的所有技术创新中,最引人注意的就是采用了来自赛车的喷油技术,该技术在每个缸装有两个喷嘴,可以保证为引擎提供最合适的燃料量,既不会出现“供血”不足的现象,也不会有浪费的问题存在,它可以帮助车主做到真正的省油节能。当引擎在高速运转过程中,非共振爆震传感器会不停地监测燃烧表现以控制点火的时机。怠速空气控制阀(IACV)能够通过逐步减少空气和燃料的摄入量能将扭矩反应最小化,并在油门发生微小变化时,也能产生快捷平顺的反应。
作为Honda的最新力作,CBR600RR自然也不能少了属于Honda自己的HESD系统。最大达15000的转速让你尽想速度给你带来的刺激与激情。同CBR1000RR一样,CBR600RR也将油箱的位置摆放地更低,以便于让结构更紧凑和驾驶更舒服。
可以看出,Honda在CBR600RR的引擎方面是动足了脑筋,而回报就是CBR600RR的引擎出色的表现,不管在任何的转速下,它都可以轻松应对。
2008 Honda CBR600RR技术参数
引擎:599cc液冷直列4缸
压缩比:12.2:1
轴距:1369mm
重量:184.5kg
油箱:18.2L