解读行业高标摩托车整车免检——强势品牌之间的竞争 (2)

      然而相对摩托车整车免检，准入不过是最基本的门槛。要想通过免检，还必须具备三个条件：一是产品符合国家有关法律法规和技术标准要求，满足《机动车整车出厂合格证明》、车辆识别代号VIN等行业管理规定，无侵犯他人知识产权行为；二是企业(包括下属子公司、分公司以及受托企业)遵纪守法，认真执行产业发展政策，具备并能保持摩托车产品生产一致性保证能力；三是申请新车注册免检的所有产品在批量生产时能持续、稳定地满足现行国家强制性标准要求；生产地址、型式及主要结构、技术参数以及上传合格证内容与《公告》公布的状态相一致；涉及安全、环保、节能、防盗性能的关键零部件及总成的型号、主要技术规格及供应商与《摩托车产品规格参数表》内容一致。这些就为免检竖起了一道高门槛。
　　
　　理由之三：免检含金量
　　从《免检办法》中我们不难看出，获通过的条件看似不过粗略几项，要做到却几乎是对企业进行了一次基因改良、血液净化。可以说，以目前国内摩托车企业的实力而论，要想通过免检绝非易事。完善的申请、审查、批准程序和严苛的否决要项决定了免检的通过比例极小，只有行业具有代表性的强势品牌才有可能获准，从而保证了免检的高含金量。
　　凭着上述三点，摩托车整车免检已经较其它行规高出一筹，成为企业挑战的新高度、行业的新高标。
　　
　　免检碰撞免检
　　摩托车整车免检实施一年，在行业的认知度如何？为此，我们对渠道进行了一次调查，令人感到遗憾的是，90%的渠道经销商认为摩托车整车免检就是产品质量免检，概念混淆的情况非常严重。看来，正确认识摩托车整车免检还需要一个长期的过程。
　　事实上，摩托车整车免检与产品质量免检有着本质上的不同。国家产品质量免检制度启动于2000年，目的是鼓励企业提高产品质量，扶优扶强，引导消费。自实施以来，受到企业的赞誉和社会各界的普遍欢迎。产品质量免检涵盖的内容非常广泛，产品种类百余种，获得免检资格的企业已达到四千余家。正是由于它的这种特性，触及了人们生活的各个方面，如家电、服装、化妆品、食品等等，使其迅速地在消费者心目中获得认知印象与认同。二者的区别表示如下：
　　尽管产品质量免检实施年限长，在消费者心目中具有较高的认知度，但通过对比分析，我们认为在业内摩托车整车免检明显更具有优势：摩托车整车免检是专用于摩托车整车免检的行规，更专一专业；产品质量免检实施已经7年，摩托车部件被纳入免检范畴，但整车仍不属于产品质量免检的种类。换而言之，摩托车整车免检是行业内唯一的系统性免检，也是行业产品品质认可的更高标准。
　　
　　摩托车整车免检的现实意义
　　发改委着眼于产业的长远规划与发展，而我们更关心摩托车整车免检给行业所带来的现实意义，摩托车企业、渠道经销商及消费者所获得的利益。
　　对摩托车企业而言，摩托车整车免检既是一道难跨的坎，更是一次绝佳的成长机会。通过自身努力强行达到免检要求，实现自我肌能强化，提升产品竞争力，沉淀品牌厚度，在市场终端形成品牌差异，凸显优势，达成销量与利润增长，奠定品牌成长的基础。此外，通过免检还可树立渠道对产品及品牌的信心，为渠道的凝聚力与向心力建设增加筹码。
　　整车免检带给经销商最直接的利益就是产品品质的提升及产品一致性的保证。产品是经销商经营活动的重中之重。如果产品的销售力强，即使没有很强的广告、促销支持，经销商仍能取得不错的销售业绩；而销售力弱的产品，即使投入了大量的精力和资源，市场却未必能火。整车免检是对产品品质的肯定，间接地肯定了产品的销售力，这就为经销商的选择指引了方向。不容忽视的是，好产品在售后服务环节还可节约的大量资源。当然，对经销商自身的品牌建设也不无裨益。