东莞整治本地摩托车实施方案正式出台

      今日下午（7月4日）从市“治摩办”了解到，《东莞市整治本地摩托车工作实施方案》（以下简称《方案》）已正式出台。从2007年9月1日起，市行政办事中心周边区域的道路（鸿福路、元美中路、石竹路、元美路）全天候禁止摩托车（经批准的公务用车除外）行驶。此外，倍受关注的电动自行车也将可能在9月1日同时禁，或提前禁。

    市区环城范围内分时段禁行

    但考虑到我市公交配套尚未完善，部分市民生活出行对摩托车的依靠程度仍比较高等实际情况，《方案》决定采取过渡性的做法，分区域、分时段、分阶段限制摩托车通行。即从2007年9月1日起，除市行政办事中心周边区域的道路（鸿福路、元美中路、石竹路、元美路）全天候禁止摩托车行驶外，市区环城路范围内（环城路——莞穗大道——万高路——沿江路范围内的区域，不含所指道路），每天在9：00至16：00、20：00至次日4：00禁止摩托车行驶。

    将设置一个月的缓冲期

    为了让市民有一个适应期，市“治摩办”相关负责人还说，2007年9月1日起，将设置一个月的缓冲期，即9月份为教育免罚期，对冲禁区的摩托车驾驶人不予处罚，只进行教育劝阻，宣讲“治摩”政策。10月份起，组织一系列专项行动，在禁行区域全面查处冲闯禁区的违法行为。

    而为了保障相关工作正常开展，市“治摩办”相关负责人说，将对经批准的公务摩托车，暂时允许在禁行区域通行。但必须控制总量，严格管理。该负责人说，市“治摩办”将另制订公务摩托车管理规范，报市委、市政府审定后实施。执法部门执行公务的摩托车以外，邮政、供电、报刊、电信、燃气部门特定业务专用摩托车以及其他抢险、救灾专用的摩托车也有望纳入公务摩托车范围。

    市治摩办副主任、市交警支队队长卢伟琪透露，电动车一定要禁，可能在9月1日同时禁，也可能提前禁

    电动自行车或提前禁

    就“治摩”后我市电动自行车明显增多，如何加强管理的问题，市治摩办副主任、市交警支队队长卢伟琪在接受记者的采访时说，电动车一定要禁，可能在9月1日同时禁，也可能提前禁。他还呼吁，广大市民不要购买、使用电动车。

    据悉，东莞“治摩”工作开展后，上路行驶的电动自行车大幅增加。大量的电动车上路行驶，带来了一系列的交通治安问题。据统计，“治摩”以来我市涉及电动自行车的交通事故比“治摩”前上升了330%，涉及电动自行车的刑事案件也时有发生。“大量的电动自行车上路既影响道路交通安全，也影响了城市文明形象的提升；电动自行车如果不禁，还不如不禁摩托车。” 市治摩办副主任、市交警支队队长卢伟琪明确地说。

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