摩托文化在台湾

    有资料说，只有2300多万人的台湾，摩托车保有量达1400万辆。台湾摩托车的人均拥有量和每公里道路占有量，全世界任何地区都无法与之比肩。

　　近日,记者台湾之行见证了这一点。在台湾，骑摩托是最常见的出行方式。在城市的每个路口，一群群骑着摩托车的市民有秩序地等待交通指示灯；在马路边，摩托车停放有序；每一辆摩托车，都有清晰的车牌，见不到无牌和刻意遮挡号牌的“把戏”……

　　台北、高雄等大都会街头，都划有摩托车车位，车位面积不大，仅能容纳一辆摩托，远看就像画在路边上的一个个白色的小格子。台北汽车保有量很大，停车特别紧张，但交通管理部门依然对摩托网开一面，不但没有强行禁摩，还在各个路段划出摩托停车位，供骑摩托出行者停车。

    岛内学者纷纷描绘出“摩托文化”的情景：白天，大街小巷万摩(摩托车)奔腾。红灯一亮，满街飞驰的车队戛然止步，似中了定身法一般；而只要绿灯一闪，浩浩荡荡的车流瞬间马达轰鸣，霎时“长河奔涌”，甚为壮观。晴日下，锃亮的摩托头盔熠熠闪光；逢雨天，漂亮的各色摩托雨披飘逸多彩，“摩托文化”有似集体舞般的奇妙变化。

　　台湾的“摩托文化”，果然有滋有味。