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金城车队创造达喀尔中国参赛车队历史最好成绩

2013-01-22 10:36:00  作者:杨铁虎  来源:人民网  浏览次数:14  文字大小:【】【】【
简介:金城车队创造达喀尔中国参赛车队历史最好成绩

 

    人民网圣地亚哥1月19日电 (记者 杨铁虎)19日,第35届达喀尔拉力赛在智利首都圣地亚哥结束全部赛段的争夺,中国金城车队两位车手胜利完赛。其中,72号车手帕布洛总成绩排名第55位,94号车手魏广辉总成绩排名第118位。这标志着中国金城车队在达喀尔拉力赛上创造了中国摩托车队历史最好成绩。
    国家体育总局汽摩中心和金城集团领导闻讯祝贺,感谢车队全体成员不畏困难,挑战自我,圆满实现了参赛目标并创造了中国参赛车队的历史最好成绩。
    当日,本届达喀尔拉力赛进入最后一个比赛日。第十四赛段为拉塞雷纳(LA SERENA)-圣地亚哥(SANTIAGO),总长626公里,摩托车组、汽车组和卡车组的行驶赛段和特殊赛段均相同,整体难度并不大,但是距离依然较长。
    凌晨5时30分左右,两轮摩托车组冒着细雨,摸黑率先从拉塞雷纳的达喀尔宿营地发车。125名车手首先行驶了122公里公路赛段,然后进入346公里的特殊赛段,最后再行驶158公里,抵达今年达喀尔拉力赛的终点——圣地亚哥。
    中国金城车队阿根廷籍车手帕布洛驾驶“胜龙”1号赛车,以赛段第69名的成绩完赛,总排名最终为第55位。
    中国金城车队江苏南京籍车手魏广辉驾驶“胜龙”2号赛车,以赛段第109名的成绩完赛,总排名最终为第118位。
    “我今天能取得如此好的成绩,最要感谢我们的团队。在这个大集体中,队员们各尽其责,让我能全身心地投入比赛。”帕布洛赛后接受人民网记者采访时说。
    达喀尔拉力赛被称为“勇敢者的游戏”,是世界上难度最大、赛程最长、最为艰险的汽摩拉力赛。
    两轮摩托车组是达喀尔拉力赛四大比赛项目中最为危险的项目,被称为“死亡之组”。今年的赛程总长8420公里,183辆摩托车1月5日自利马出发,先后跨越秘鲁、阿根廷和智利三国,19日在圣地亚哥收车时仅剩125辆,淘汰率达31.55%。
    中国金城车队由中航工业金城集团有限公司组建,曾五次参加达喀尔拉力赛,是迄今为止惟一一支征战达喀尔的中国摩托车队,取得了三届六人次完赛的佳绩。
 

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责任编辑:yuki


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