远看像自行车，近看是电动车

　　最近，市民李洪杰在报纸上看到“《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施”这一新闻后，他迅速联系到河南商报创富记者：“根据新国标，我店里引进的锂电池电动自行车恰好不用上牌。”

　　项目

　　出口转内销 电池藏在横梁内

　　去年，李洪杰在深圳考察，发现当地市民骑的“自行车”很小巧便捷，“乍一看，和一般自行车区别不大，仔细一看，略微加粗的车架暴露了秘密，内置锂电池藏在了自行车的横梁里。”

　　随后，他找到厂家，对方介绍这种“自行车”一般出口国外，去年，这种电动自行车才开始转向国内市场销售，今年6月份，他把这种电动自行车引进郑州。李洪杰说：“我看到新国标规定，时速20公里以上、50公里以下，重量超40公斤电动车被作为轻便摩托车纳入机动车管理，交警部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记，驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。这一规定目前郑州没执行，但是北京、上海、广州等大城市已开始执行上牌等程序。我引进的这种电动自行车，车身重量在十七八公斤，根据新国标，不用登记上牌。”

　　在李洪杰的店里，记者看到了这款电动自行车，表面上看起来确实和自行车区别不大。

　　这车的重量是16.8公斤，“这种车的电池不怕偷，因为是内置在车架里面的。”

　　李洪杰介绍，这种“自行车”后轮有个感应器，在走之前，你要先蹬一下，等到轮子碰到感应器，它才会走。

　　合作方式

　　在小区门口

　　开一家30~50平方米店

　　李洪杰说：“这一辆车子的价格比一般电动车价位高，价格基本在2000~3000元。”

　　李洪杰希望通过创富热线给这样的电动车寻“婆家”，他现在有几种合作方式：一种是同行引进这种“自行车”；一种是下岗职工、4050创业人员，可以在小区门口开一家小型店面，面积在30~50平方米，店里只放入十几辆“自行车”就行；另外一种，合伙人可以在大型商场、超市里，设立专柜进行销售。

　　记者带你走市场

　　创富记者之后来到黄河路、航海路等电动车销售专卖店内，采访到也在销售锂电池电动车的老板，他们认为这种车虽然现在销量不如铅酸电池电动车，但会是将来的消费趋势。

　　“我们店里也有卖这种电动自行车，去年卖得不错。”黄河路一家锂电池电动车专卖店老板介绍说。

　　黄河路另一家电动车专卖店老板反映：“这种电动车比铅酸电池的电动车轻便，大多数购买者都是年轻人，容易搬上楼直接充电。”

　　“这种"自行车"符合城市生活理念，它轻巧、节能环保，还可以放到汽车后备厢里。”航海路上一家电动车专卖店老板说。

　　如果您对这个项目感兴趣，可拨打创富记者电话18638552233，记者将为双方搭桥牵线。

　　河南商报创富提醒您，创业有风险，投资需谨慎。