“小美女”还是 “小野兽”--光阳“劲丽”CK110T-D

车型档案
制造厂商：常州光阳摩托车有限公司 车型级别：轻量级（轻型）
车型种类：踏板车 上市日期：2010年

    美女与野兽，是一个很美丽的童话故事，经过了艰难险阻，最终在一起了。而这始终还是童话世界里的故事，在现实生活中，是否也有呢? 现在我来告诉你，光阳摩托把这二者，融入了一台踏板车的设计中，美女的外表与野兽般的动力，在同级别的踏板车中脱颖而出。这就是这次测试的光阳“劲丽”CK110T-D。

炫丽的外观
    第一眼看过去，整车是那么的靓丽，光亮的车身烤漆，流线造型的车身呈现出动感的线条，无一不体现一个小美女的资本。其鹰眼造型的前转向灯使整个前部面板极具视觉冲击力。时尚夺目的前大灯，有如一张开口笑的嘴唇，那样招人喜欢。而我非常喜欢的是“劲丽”的仪表盘，圆形的转速表与方形的液晶表连在一起显得格外的新颖，左边是液晶表，显示行驶总里程、时速表、时间、及油量。右边是转速表，数字清晰易读，旁边是转向提示灯、机油提示灯，该仪表盘还设有自检程序。四合一的中控锁，电源开关，车把锁、还能直接打开车座，提高了日常用车的便捷性，贴心极致。下面是一个开放式杂物箱，可以放一些随身物品，实用性非常强。车座，采用的防滑及透气的设计，整体上车座用料特别厚实，坐上去感觉很舒适。打开车座，车坐下的置物空间比我想象的要大点，可以放下一顶半盔。油箱盖就在这个储物箱的后面。往后看，车座后面设有一个铝合金架，不但迎合了整车的流线，还增添了运动感。尾部是鲨鱼头型的双色尾灯组设计，非常抢眼，显得个性十足。再往下看，设有一个按键弹开式的脚踏杆，很方便，节省了时间。“劲丽”的发动机箱体上装一个大型空气滤清器，这肯定是为了照顾当前年轻人喜欢速度与追风的感觉，用大容量的空滤来提升发动机的进气效果，提高进气速度，让动力发挥得更加淋漓尽致。

兽性难驯
    “劲丽”，搭载的是一台光阳113.0mL单缸、四冲程、强制风冷发动机。跨上它突然感觉车很娇小，小巧，精致，很适合女孩开，可是当我打开钥匙门，轻触点火按钮，发动机一触即燃，怠速状态时排气声低沉而有力，没有其他杂声，发出来的声音告诉我，野兽出没，请注意！瞬间让我很兴奋。预热过程中怠速很稳定，震动也是在接受的范围内，我慢慢加油转速达到2000r/min可是车几乎没动多少，紧接着又猛加了一把油，转速到4000r/min没想到车一下就窜了出去，吓我一跳。原来如此，4000r/min才是发力点，随后我在环路上，放手一搏，加大油门，瞬时间车速已经到了60km/h可是感觉这么小的排量，眨眼间速度提升的这么快，真挺让我吃惊的，（这里能否加上劲丽车配备的独创加速泵技术，不论何种速度一加油门动力源源不断连绵输出，起步猛类似的话）。继续加速，感觉还有很大的余量，直至时速110km/h时，已经是极限了，因为油门已经拧到底了。“劲丽”的强项绝对是操控性灵活，反映准确．这是感觉最爽的了，无论在高速还是低速，无论在单人骑行还是载人行驶时，操控的灵活程度都保持一贯品质．且加速反应灵敏。时常以80km/h至90km/h的速度行驶时，车体右侧那根排气管所发出的声音经常让我热血沸腾，在此时加油仍有提速感，高速行驶时非常平稳，没有发飘的感觉。当双人乘坐时，心疼爱车所以轻易不再提速。也许这个速度对于其他110mL的踏板车来说是可望不可即的，但对于“劲丽”并不在话下。

    “劲丽”依靠短轴距与优越的运动性能在弯道测试中力拔头筹。该车的动力性能高转速输出犹如一只凶猛的野兽，入弯前只需轻微收油，入弯心再稍加油门，马上就可以感受它那颗搭载KDU的心脏里澎湃的激情在源源不断的输出。我最享受的是在过小弯时那恍惚只有重型跑车才能给我带来的车身极度侧倾的感觉，那一刻我和“劲丽”融为了一体。

    “劲丽”的前减震器采用了正立套筒式，而后减震器则使用了液压单弹簧式，使整个车身的离地间隙正合适，但是后减震器在载人的情况下略微软了些，在经过减速带和有坡度的路面时，下面的大车梯会碰到地面。但不载人时通过性和运动性较好。前后轮采用铝合金3幅式轮圈，前后轮胎的规格都是100/90-10，而且选装大花纹的公路跑车轮胎。提升了轮胎抓地性和路感反应。

    制动系统采用的是，前盘式配单活塞卡钳，在实际测试中表现出色，在直路上，我疯狂地将车开到极速，又将其紧急减速，反复考验着制动系统，还好没有让我失望，制动距离非常理想，动与静之间转换的如此迅速。

总结
    “劲丽”CK110T-D，娇小靓丽的外表再加上一丝不苟的制作工艺，使得“劲丽”在视觉感官上能给人以最大的满足，是个真真正正的“小美女”。而卓越的性能与野兽般的动力表现，让我疯得过瘾，时尚的造型、贴心的设计，让我体验了真正的快乐。那它应该算是小美女呢？还是叫它小野兽呢？还是让大家去决定吧。

测试结论：
光阳“劲丽”CK110T-D 优点：中、低速动力表现出色。
改进建议：离地间隙过低，后减震器稍软，载人的情况下遇到路面突起物及上坡时即会拖底。
主要用途：城市代步，玩酷改装。
综合指数（5分制）
工艺：4.5 性能：4.5 外观：4.2
安全： 4.5 经济性：4.3 人性化：4.5

光阳“劲丽”CK110T-D
发动机型式：单缸/四冲程/强制风冷 光阳肯定优KDU发动机
排量：113.0mL 最大功率：6.2kW (8000r/min)
最大扭矩：8.1 N?m（7000 r/min） 供油系统：化油器
点火系统：CDI 启动方式：电/脚启动
传动系统：V型皮带传动 长×宽×高：1810mm×705mm×1100mm
座高：780 mm 轴距：1220mm 净质量：106kg
悬挂系统：（前）正立式前叉 （后）单弹簧式减震器
制动系统：（前）单盘配单活塞卡钳 （后）机械鼓式
轮辋型式：铝合金三辐式 最高车速：110km/h