力帆水冷摩托车强势发力国内市场 (3)
简介:水冷VS风冷-加速比拼
2009年,对于中国摩界各企业来说,是一个极不平凡的一年,这一年,国际 ...
众所周知,水冷技术是当今摩托车电喷、水冷、多缸、多气门、大排量等五大技术之一。早在2002年,立志在中国摩托车行业做大、做强、做精的力帆集团,就充分利用企业拥有的国家级技术中心的有利条件,集中集团精干的技术研发力量,开始了对摩托车水冷技术的研发,并成功的推出了中国摩托车行业第一台力帆水冷发动机,并逐渐形成了从125CC—400CC 的力帆水冷系列发动机产品。不过,由于一些原因,力帆水冷摩托车近年来并没有在市场上成为集团的主推产品。
力帆集团对水冷技术的研发,并没有因产品未能在市场形成主推产品而止步,自第一台水冷摩托车问世后,力帆集团对水冷的品质、动力、舒适、操控、安全及人性化等各方面,不断的进行升级与改造,特别是在2009年,力帆集团对水冷系列摩托车的发动机、水循环、整车品质进行升级改造后,更使力帆水冷发动机摩托车产品,实现了多功能。在产品上的突破,走在了中国摩托车行业的前列,成为中国摩托车实用技术史上的里程碑。
发动机升级
力帆多功能水冷摩托车,配备了全新的水晶款动力版发动机,它采用了力帆国家级技术中心研发的涡流增压技术,全新优化的球型燃烧室,配以多项优化设计,使油气雾化更充分、更均匀,同时,加速了火焰锋面传播功率和速度,提升了发动机的功能输出,从而使力帆水冷发动机具有了以下的几个优势:
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