五羊-本田实现与美国法规全面对接

　　2009年6月8日上午，本田第一辆110ml的专供美国市场的ELITE（精英）踏板车在五羊-本田工场隆重亮相。五羊-本田为此举行了隆重的出口美国摩托车ELITE（精英）下线仪式。
   
　　本田是世界上销量最大的摩托车品牌，目前全球用户已超过2亿。在美国摩托车市场，本田的占有率达三成以上；ELITE（精英）是本田占据美国中小排量踏板车市场多年的畅销经典车，深受美国用户的认同。而此次下线的ELITE（精英）的原型其实就是五羊-本田2006年上市的“佳御110”。

　　“佳御110”可谓集万千宠爱于一身，其是本田在中国投放的第一辆PGM-F1电喷、水冷踏板车，更是国内第一辆达到国家3号排放标准的踏板车，也是国内第一辆达到国家3号排放标准的摩托车。由于“佳御110”在技术、品质方面的行业领先地位，其一上市就引起国内摩托车行业的高度关注。2007年起“佳御110”成功返销日本和出口欧洲17国，并很快得到了这些高端市场的肯定和欢迎。

　　ELITE（精英）和目前国内已上市的“佳御110”全球版一样，在我国摩托车行业率先进行了环境有害物质削减对应。五羊-本田根据“Honda指导方针”，率先进行了环境有害物质削减对应，在全供应链范围内进行系统认证，并与各配套厂商签订不使用环境负荷物质的协议书，要求各厂家对原材料及采购的部品进行品质确认，对各自所出厂的产品提供自检报告或其他检测机构的检测报告，从各个环节严格控制对环境负荷物质的使用，全力将因摩托车报废产生的环境污染降至最低。鉴于ELITE（精英）在品质性能、环保节能多方面的领先性，本田将其定位为“全球新一代五星级SCOOTER（踏板车）”。

　　据悉，正是基于五羊-本田在环保、安全方面的卓越表现，日本本田在全球众多个生产工场进行遴选之后，将重点销定在日本熊本制造所和中国五羊-本田之间，并最终将出口美国的ELITE（精英）生产放在五羊-本田。五羊-本田正在逐步成为被“越来越多的国家所需要的”摩托车生产工厂。

　　此次ELITE（精英）出口的美国是国内摩托车产品一直较少进入的市场，因为美国是世界上对产品安全性和质量要求最严格的国家。美国PL法规规定，因产品本身存在缺陷而造成人身、财产损害的，生产者或者销售者应承担全部赔偿责任。缺陷的种类包括设计上的缺陷、制作上的缺陷和警告（标签、使用说明书）缺陷；赔偿的种类则包括人身性赔偿（医疗费等）、财产性损害（房屋烧毁等）、经济性损害（失业补偿等）等，最严厉的赔偿则是惩罚性赔偿，这是美国特有的制度━━以防止再发生恶劣行为的处罚性赔偿，美国历史上曾出现过最高62.5亿美元的处罚案例。因此，出口美国可以说是风险性极高，这也是美国市场难以进入的一个重要门槛。ELITE（精英）此次出口美国市场，五羊-本田完全对应了美国PL法规，在产品品质硬件和研发、生产、销售等软件方面做好全面的对接。受金融危机影响，从2008年10月起，我国摩托车行业出口量急剧下降，导致全年出口量增速回落；2009年1~4月，全国摩托车生产企业累计出口摩托车同比下降47.6%，创汇同比下降38.9%。ELITE（精英）成功出口美国市场，放在今天外贸出口形势严峻、众多企业纷纷收缩出口规模的背景下，显示了五羊-本田环保、安全的产品魅力和长远的市场战略规划。