１－４月重庆汽车工业经济运行情况通报

　　受金融危机的影响，从去年下半年开始全国汽车销售不断下滑，在这种情况下，国家出台一系列鼓励合理汽车消费的政策，市经委也迅速转变策略，从“以销定产”改变为“以产促销”，取得了很好的成效。全市汽车4月份产销同比增幅大幅度提高，并高于全国汽车产销增幅。汽车工业继续担当着全市工业经济的领跑者。

　　一、基本情况

　　1.汽车

　　4月份全国汽车产销延续3月份增长态势，月产销分别完成115.7万辆和115.3万辆，同比分别增长17.9%和25.0%，再创月产销量新高。其中，乘用车共销售83.10万辆，环比增长7.59%，同比增长37.37%。从1-4月汽车累计产销看，产销分别完成372.5万辆和383.2万辆，比上年同期分别增长6.4%和9.4%。比一季度的增幅增加4.5和5.5个百分点。

　　1-4月，我市汽车累计产销49.3和51.54万辆，同比分别增长14.9%和22.9%；其中地产车产销33.5万辆和35万辆，同比增长11.1%和18.3%。

　　在总计中，乘用车累计产销33.7万辆和36万辆，同比分别增长14.3%和27.8%，其中轿车产销16.3万辆和17万辆，同比分别增长-5.9%和6.3%；商用车累计产销15.6万辆和15.5万辆，同比分别增长16.1%和12.9%。

　　1-4月，全国汽车销量排名前五位的企业集团分别是：上汽、一汽、东风、长安和北汽。长安集团位列第四。

　　2.摩托车

　　1-4月，全国摩托车产销790.8万辆和778.03万辆，同比下降10.98%和11.37%。

　　1-4月，我市摩托车产销277万辆和275万辆，同比下降5.8%和6.8%。其中本地产销217万辆和224万辆，同比增长3.6%和-2.9%。

　　1-4月，全国摩托车销量排前十位的企业集团分别是：大长江、隆鑫、嘉陵、建设、力帆、洛阳北方、钱江、宗申、轻骑和金城。我市五大骨干企业中隆鑫、嘉陵、建设、力帆、宗申分列第2、3、4、5、8位。

　　3.零部件

　　1-4月，在市政府的强力推动下，我市各整车企业认真落实《关于加快重庆汽车零部件本地化发展战略的工作意见》的精神，加快本地化配套工作的步伐，本地化战略正按市政府确定的目标顺利推进。同时在全市汽车行业整体回暖的推动下，零部件工业出现产销两旺、逐月增长态势。

　　1-4月，全市汽摩零部件累计完成工业产值228亿元，同比增长5.9%，其中汽车零部件126亿元，同比增长19.69%；摩托车零部件完成产值102亿元，同比下降7.28%。

　　二、运行特点

　　1.从“以销定产”转为“以产促销”，成效明显。根据当前市场变化，我委及时调整工业运行策略，委领导亲自带队到整车厂考察调研。要求企业增强信心，改变原来去库存化，“以销定产”的观念，积极组织扩大生产，促进销售。当月长安本部（产3.3万辆）、渝安集团（产0.87万辆）、力帆集团（1.33万辆）。产量均创出自建厂以来的历史新高。全市汽车产销量当月均以两位数增长，比全国高出7.6和19个百分点。

　　2.不断推出汽车新品，促进销售。全市4月份新产品产值96.42亿元，同比增长22.45%，新产品产值占全市汽车工业产值50%以上。其中：汽车整车61亿，同比增长15.46%。自3月以来全市汽车整车共推出沃尔沃S80、09款福克斯、新款嘉年华、混合动力志翔、1.8升天语、长安悦翔，新品车密集推出创我市历史之最，也大大提高了消费者购买欲望。09款福克斯一经推出，就出现供不应求状况。

　　3.商用车市场开始复苏。在国家四万亿投资逐步到位的刺激下，我市商用车企业订单大幅增加。4月共生产4.99万辆，同比增长19.6%。目前红岩、庆铃、长安跨越、力帆商用车均满荷生产。

　　4.摩托车整车产值增长好于销量。摩托车整车受国外市场影响，出口大幅下降，目前还没有复苏迹象，国内摩托车整车销售增长抵消不了出口下滑。企业及时调整营销战略，通过扩大其延伸产品（通机、发动机等汽车零部件）的生产，摩托车企业生产的通机、发动机等均比去年同期增长176%，大大缓解了因整车下滑出现的困难情况。

　　5.汽车零部件企业出现强劲增长。在汽车整车市场回暖的推动下，我市汽车零部件企业积极加快本地化配套工作步伐，零部件工业出现产销两旺。4月共完成汽车零部件价值量41亿元，同比增长30.27%，其中汽车零部件新产品产值达9.4亿，同比增长56%。