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力帆将海外抄底摩托车研发中心

2009-05-14 08:47:37  作者:佚名  来源:互联网  浏览次数:186  文字大小:【】【】【
简介:  “每届渝洽会我们都参加了,今年已经是第12个年头了。”昨天下午,参展的力帆集团副总裁杨波告诉记 ...

  “每届渝洽会我们都参加了,今年已经是第12个年头了。”昨天下午,参展的力帆集团副总裁杨波告诉记者,上次渝洽会上,力帆“斩获”3000万美元订单,此次渝洽会订单铁定超过3000万美元。同时杨波还透露,虽然遭遇了金融危机冲击,但力帆却逆市而上。今年力帆将加大土耳其工厂的投资,将4家配套厂商带到土耳其投资生产。同时计划在国外“抄底”一家摩托车研发中心,在欧洲设立多家销售公司。

  抄底花费比金融危机前便宜

  “我们计划在海外抄底一个摩托车研发中心。如果价格合适,我们还准备抄底一个汽车研发中心。”金融危机下,国内不少汽车企业都前往海外“抄底”,人才和技术成为企业最钟爱的两项。此次力帆不仅打算海外抄底技术,汽车人才也早被力帆“收入”囊中。杨波说,目前已经有5个从汽车城底特律归来的技术人员加入力帆。“5个人都在力帆汽车研究院工作,主攻汽车设计、质量管理等。”杨波坦言,抄底人才和研发中心的花费,的确比金融危机爆发前要便宜不少。“打折50%的情况,也不是不可能出现的。”杨波说。

  带配套商海外投资建厂

  而在海外投资方面,杨波称,他们很看好土耳其市场,今年内将对力帆在土耳其的工厂追加投资。“我们已有1家配套商在土耳其投资100多万美元生产车架、烤漆。”杨波表示,他们还将携带3家配套商到土耳其投资建厂,配套商涉及轮胎、电瓶等。“当地规定,当汽车零部件达到某个比例的国产率,进口关税会下调许多。”杨波告诉记者,这将使力帆的产品更有竞争优势。

  “我们还要抢占欧洲市场,今年内将在欧洲法国、意大利设立销售公司。”目前的欧洲摩托车市场,基本上是浙江的天下,而重庆的摩托车则主要在东南亚、南美洲受到欢迎。“去年年底,我们在德国成立了销售公司,现在已经开始盈利了。”杨波称,欧洲的销售公司最开始将销售摩托车,然后再将力帆的通机、汽车引入其中。

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责任编辑:huan


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