2009 Kawasaki ZZR1400 ABS (1)

　　Kawasaki ZZR1400是一台又长又大的电单车，在湿滑的意大利南部山路上行走，当然有ABS防锁死系统会较令人安心。以跑车标准来说，ZZR1400的避震系统偏软。但其实这调较无论放在高速公路或多弯的山路上，表现都相当平均。

　　ZZR1400落入用家手中已接近三年，由于大部份ZX14的车主都是重型巡航跑车的爱好者，所以ZX14便常与CBR1100XX、K1200GT、ST1300、ZZR1200、ZX-12R比较。当然Hayabusa GSX1300R更是ZX14的头号对手。用家们普遍的满意程度都超过90分。
　　有部份车主表示当行车里数超过8000公里后，在高速制动时头担有轻微抖动，需要更换煞车碟和煞车皮。另外ZZR1400的波段显示可能会有小问题需要更换。引擎在低速低转的马力发放特性也不及街车， 尤其是06和07年的ZX14，引擎5000rpm以下时表现没有1.4公升级数应有的霸气。不过普遍车主仍然对ZZR1400的整体表现感到相当满意。因为很多ZZR1400的车主每年都跑超过一万公里以上，以中长距离及高速为主，所以并不太在乎短途代步或开开停停的问题。