舒适前卫 Sachs MadAss 125最新试驾

    从外观来说，即使经过数年光景，MadAss的感觉仍然很前卫。一副极似单车的车架挂上一副引擎，扭扭油就行得！真过引！

Sachs MadAss 125最新试驾

    MadAss125的头尾制动力度良好。因为重量分佈前重后轻，淨扣头杆都足以应付一般需要。双活塞卡钳配大口径制动碟，效果竟然十分理想！避震也值得一讚，承托力十分足够，回弹情况也受控制，及可因应路面不同需要，调较座位高低及硬度。

    MadAss起步没有呆滞，速度越高，所感受到的好处便越大。而对女仔来说可以是很方便，因为座位最低可调较至720mm！

    个人认为，马力不是MadAss125的优先卖点，舒适+操控才是吸引准车主的主菜，如果日常都市行驶及间中跑高速公路，MadAss125自会胜任有馀。