街跑风格 宗申比亚乔BYQ150-2最新试驾

    从外观上看，工艺精细度普遍高于国内的其他品牌，和五本，新本在同一水平，和雅马哈相比有点差距，整车配套部件都用的国内最好的。减震用的托普，其中后减震用的是加氮后减，同时为2组弹簧混合装配结构，比较好的兼顾了舒适度和跑烂路不至于擦挡泥板的特性。化油器用的是京兵，后轮是真空，后期前轮改成真空，正新轮胎铝轮为中空轻量化设计，3叶式铝轮。

宗申比亚乔BYQ150-2

     方向把比原来的BYQ125-2更高！比较喜欢这样，骑车坐姿不会太累，BYQ125-2把太底，坐姿很累，从整体上看街跑风格十足。同时重要的前碟杀油路管改成了有螺旋弹簧包裹的结构，更坚固，前碟杀是双泵设计。

    在高架上最高跑到了135左右，3挡一把油门下去能突破80，4挡就过100，在110的速度内，提速是比较迅速的。

    噪音指标要高于雅马哈，特别是尾气排放的声音，明显高于雅马哈，这也是作为街跑我们理解的一个特色，声音比较浑厚。整车震动性能，普遍强于国内品牌，舒适度还是不错，但是和雅马哈还是有差距。