本田08财年首季出现减收 下调年报预测

    本田发布了2008财年第一季度（08年4～6月）的合并结算结果。销售额为2万亿8672亿日元（比上财年同期减少2.2％）、出现减收，营业利润为2213亿日元（同比减少0.2％），基本保持不变。利润方面，汽车业务的销量增加促使利润增加、成本削减收到成效，不过由于汇率方面的影响以及原材料价格暴涨，两者差不多抵消。

    08财年第一季度的税前利润为2350亿日元（比上财年同期增长7.7％），纯利润为1796亿日元（同比增长8.1％），由此，本田在08财年第一季度的利润创下历史最高纪录。

    摩托车业务增收

    摩托车业务部门的销售额为3930亿日元（比上财年同期增长6.7％），营业利润为311亿日元（与上财年同期基本没有变化），销量为271万5000辆（同比增长20.5％），实现增收。销量方面，尤其是在亚洲市场上，面向印度尼西亚和印度的生产用部件的增加为销量增长做出重要贡献。由于经济衰退、原油价格暴涨，摩托车在美国也受到关注，不过，本田产品中销售额得到增长的主要是排量750cc以下的“CruiserModel”。而称为“UtilityATV”的车型销售额下降，销量在美国市场上基本保持不变。

    小型车畅销趋势明显

    汽车业务部门的销售额为2万亿2280亿日元（比上财年同期减少4.3％），营业利润为1612亿日元（同比增长6.4％），销量为96万2000辆（同比增长1.7％），其结果为减收增益。销量方面，日本国内、北美及欧洲的销量减少，而亚洲及其它地区销量增加。在日本国内和北美地区，小型车代替了大型车，其畅销趋势日益明显，尤其是北美方面，本田减少了轻型卡车（“CR-V”除外）的产量，开始转为生产乘用车（主要是“Civic”）。不过，从设备情况来说，这一生产转换是有限度的，乘用车的生产已经接近极限。

    在汽车业务部门营业利润增减的原因方面，增益是因为“北美市场的销售奖金减少”和“本财年车型价格的调整（涨价）”等，而减益是因为“销售管理费用的增加”、“原材料价格的暴涨”以及“日元汇率（对美元）走高的影响”。在汽车销售商对售价的调整（涨价）方面，本田代表董事副社长近藤广一表示，“目前不打算提高（价格）。不过，如果新型车使用的钢材价格继续上涨则有可能重新设定价格。即使这样，如果对目前销售的车型不做任何改进而只是单纯提高价格的话，销售将会出现困难”。

    由于原材料价格暴涨拟下调全财年业绩预测

    对于08年全财年（08年4月～09年3月）方面，由于原材料价格高涨的影响超出了财年初预测（08年4月25日公布），因此将下调销售额、营业利润及税前利润。最新预测结果是，销售额为12万亿1300亿日元（财年初预测值为12万亿1400亿日元，07财年为12万亿28亿日元），营业利润为6300亿日元（财年初预测值为6500亿日元，07财年为9531亿日元），税前利润为6600亿日元（财年初预测值为6750亿日元，07财年为8958亿日元）。财年初预计原材料价格暴涨将造成740亿日元的减益，而最新预测中这一数值扩大到了1250亿日元。