2008 Xingyue XY250GY 山山来驰 (3)

    2008 Xingyue XY250GY越野摩托车时尚的倒立前叉，但不设下压与回弹预调，最为讨好的莫过于头尾原装菊花刹车碟，望去相当专业。2008 Xingyue XY250GY越野摩托车右方脚踏旁边的铝合金车架护盖，车尾小型行李架均为原厂配备，就连把手都是采用铝合金材料，头尾铝合金轮圈，单筒式氮气辅助多连杆式尾避配方形铝合金尾担，乘客脚踏采用相同材料，用料落笔完全合格，就算seat位底左方风格盖都是采用快拆式设计，加上快便捷式链条调校器，完全赛车化设计，而电挞设备已是现代化车子的必然配置。

2008 Xingyue XY250GY

    试车感受

    2008 Xingyue XY250GY越野摩托车的外型相当酷似Honda的XR250，当然厂方与本田没有任何关系，造工的细致程度当然不可以如此比下去，价格比例也不一样。从远处看，2008 Xingyue XY250GY越野摩托车采用大尾牙设计是与东洋前辈最大分别，主要针对实际的扭力输出，简洁易易读的机械式行针咪表，不设转数表是越野车惯常的设计。250c.c.风冷式单汽缸四冲程OHC4活门引擎用独立式2出1死气喉，如果按照比例，9公升油缸相信可以提供相当的续航力。880mm座鞍高度属中规中矩，以越野车来说算是温和。