隆鑫车队GP葡萄牙埃斯托利尔赛道经受考验 (2)

　　排位：经历磨练

　　由于赛道并未完全干透，因此葡萄牙的排位赛几乎是在半雨状态下展开的，这也给车手的发挥带来相当的难度。和经验丰富的大多数对手比起来，隆鑫的两位车手均算相当年轻的。上午的自由练习赛马斯伯和克鲁泽尔的单圈成绩分别排在１８位和１９位，这看起来是个不错的位置。下午的排位赛开始后，天气状况变得十分舒适，各队均拼命争先以求更好成绩，场面竞争极为激烈，成绩也非常接近，居然有１１位车手的成绩都为１分４６秒，另外１１位车手的成绩则同为１分４７秒。如此接近的成绩，这在GP大赛中还属少见。而隆鑫的两位车手成绩与西班牙赫雷斯站很相像，马斯伯以1分47秒734名列第25位、克鲁泽尔以1分47秒953名列第27位。

　　正赛：惊险一幕

　　能在接近５０位车手中排名中游，隆鑫的两位小将虽说正赛发车位置不是太好，但至少也谈不上很糟糕。马斯伯的表现还是十分让人称道，他一度跻身前１１位。遗憾的是，由于一次意外的撞车，马斯伯失去了拿到车手积分的最佳机会。

　　按规定，比赛前１５位的车手将会获得车手积分，而拥有积分才将有机会去竞争年度车手排名，因此争进前１５名，就成为第一次参赛的隆鑫车队在０８赛季的首要目标。隆鑫的两位车手在４月１３日进行的正赛的最初时候，似乎让我们看到了获取车手积分的可能。尽管发车不顺，但马斯伯很快就不断实现超越，第八圈时，他已冲到前１１位。此时意外却出现了，由于和队友克鲁泽尔相距太近，两人不幸撞到了一起。好在马斯伯的赛车受损并不严重，他爬起来后继续参战，最终取得第２０名的不错成绩。

　　从马斯伯正赛的整体发挥看，如果不是这次意外撞车，他跻身前十强都极有可能性。而此战结果也让车队方面更加自信，因为他们已看到了两位年轻小将的巨大潜能。

　　GP大赛·黑马

　　洛伦佐

　　雅马哈的新“小飞侠”

　　就在本赛季以前，２０岁的西班牙新人洛伦佐还无人知晓。但三站比赛之后，洛伦佐已在摩托GP世界达到了汉密尔顿在F１世界上所取得的惊人成就——尽管是新秀赛季，但洛伦佐已连取三站杆位，并在葡萄牙夺得职业生涯首个分站冠军。洛伦佐，已成为继“小飞侠”罗西之后，王牌的雅马哈车队打造的又一位超级车手。