打开缺口：Sachs X-Road街霸150(组图) (3)

    这部Sachs X-Road街霸150是一部时下在美、日很流行的Super Motard，又称两栖型街车，顾名思义，她在外形上是一部很越野的摩托，但当中却又很适合在城市走动，当然整体结构是可以调节及更换，原装是采用了一对街用胎，只要换上一对越野胎，又迅速变成一部穿上越林的越野狂迷吧！

    论实力当然是无话可说，只要细心研究，她身上的配备是百份百优质，绝不是「一路行一路掉灵件」的次等货。首先，车架方面，她采用了当今最普遍及最优质的高拉力钢管Trellis车架，有合金车架的轻盈，同时刚性亦达优质要求。

    至于动力机构方面，她采用了一个直接从意大利入口的Morini引擎，动力澎湃，加速力都是同级的前三甲位次。悬挂系统方面，采用了Sachs直径41mm正立前叉，能提供最佳的行车路感和舒适的行车享受。而后悬挂则采用钢管三角辅助设计，满足各种路面行车的稳定。

掣动力无可挑剔

    以一部只有150c.c.级数的摩托车来说，采用直径320mm浮动碟配对向四活塞卡钳，相信没有多少同级对手可以匹敌。至于后掣动则采用直径215mm单向掣动卡钳。是一个适合而实用的配搭。最后，这套掣动系统更照顾到实则效果表现，所以它一点也不马虎，采用高级掣动钢喉，不单膨胀系数少，而且耐腐蚀及掣动指令反应灵敏。

    除了三大核心设备：引擎、悬挂及掣动优胜之外，其它设备亦非常可观，现在就和大家列表介绍！这些优质设备包括：多重反射晶钻前大灯、LED高亮度尾灯、21W子弹头转向灯、LCD多功能液晶电子仪表、PE高性能聚合防静电阻燃11L超大容量油箱、达到EUROII标准的内置催化转化器不锈钢排气管、中置式铝合金超净化消声器、跑车化高性能放射状真空轮胎、三幅中空式轻量化铝合金轮圈、加强型整体滚针轴承转向柱、轻量化大直径中空前轮轴、428#加厚O-RING炼条，以及更稳定和更坚固加厚型轪把...等，优质设备达二十项之外，这车是一部不可少看的中国强驹！