尽显本领：Malaguti Madison K400(组图) (3)

相对制动力

    既然Madison K400身上背负着多项实力装备，因此令车身重量达到178kg负荷，所以还需要一系列强化悬挂及制动系统配合方成大器。于是车厂特设高拉力钢管车架，连接着36mm套管油压，以及双筒油压弹簧减震，并附设5段弹簧预载调校，合力支撑沉重车身，加上前后盘刹制动附设连动系统，令驾驶者得到信心保证。

    试车感受

    不可否认连动系统真的令人信赖，笔者尝试驾驶Madison K400在直路加速，差不多达到80km/h的速度，然后突然急刹前制动，于是连动系统作出功效，没有锁轮或响胎的情况出现，绝对能够确保驶者安全。其次动力上的发挥毫无疑问，无论前/中/后段的反应，甚至极速都远胜Madison R180，但当然要比较灵活度，或是在市区车多街道左穿右插飞驰，R180确实占尽优势，两款车可谓各具特长。