本田超级摩托车与保时捷GT2赛道厮杀(组图) (4)

超级摩托车：172四汽缸马力对于专业车手来说也不容易驾驭。

    赫尔穆特•丹纳自80年代初就认识沃特•罗尔了。那时罗尔驾驶着他的Bimota-SB3摩托车在Nürburg赛道进行车手培训。丹纳是他的老师。但是罗尔对两轮摩托车始终抱有这样那样的疑虑，它太危险了。发生意外只是时间的问题。四个月之后他又把摩托车给卖了。但是丹纳非常喜欢两轮摩托车。他21岁的时候第一次行驶北环赛道，1993年他驾驶着本田RC30创造了保持至今仍然有效的摩托车单圈记录：7分49秒72。在这期间他驾车行驶了上千遍Eifel线路。现在他轻微弯着身走向那火红的超级摩托车。今天他必须在这条赛道上给出一个答复。但是很快答案就明了了：摩托车在这20.8千米长的崎岖不平的赛道上根本没有真正的机会。刹车时没有优势，转弯时又因为狭窄的轮胎（前轮120毫米，后轮190毫米）而明显比汽车偏慢。

保时捷、本田各细节对比

本田需要一位聚精会神的驾驶员

没办法小了近20倍的支座面积的Honda他的战斗时间持续了8分12秒62