摩托车主质疑年检站垄断经营收费高

   1日，报道了福州市摩托车年检站内更换“大灯总成”收费高于市价数倍的新闻后，许多前去年检的摩托车车主拨打热线83770333，对年检站的作法提出两点质疑。

　　质疑一：年检站内收费为何如此高？

　　车主反映，办理年检时，要复印驾驶证、行驶证、身份证等证件。在福州众多复印店中，复印一张A4纸的收费标准大都定在0.3元。但是，进入年检站后，复印一张A4纸的收费都统一定为1元。“既然要实现社会化的年检，为何却收了垄断的服务价？”

　　很多摩托车车主还反映，在“上线检测”这个项目上，很多摩托车被检测出尾气超标。到检测站西侧的福州路友贸易公司调修部调修时，师傅们的处置方法都是用螺丝刀调整化油器上的螺钉改变怠速。怠速改变后，再次上线基本都能通过年检。

　　然而，师傅们用螺丝刀在化油器上旋转的这几下，车主们就要交40元。而在福州市大部分摩托车维修店内，调整化油器上的螺钉、进而改变怠速的这项服务基本上不收费的。

　　1日接到的电话中，大部分摩托车主们还是将怒火集中在“大灯总成”这项收费上，“为何市价60多元的大灯外壳，进了年检站内就要统一收费150元？”

　　针对刹车不灵和更换大灯灯泡等收费服务，众多摩托车车主也提出收费比外面高的质疑。

　　质疑二：摩托车年检站为何仍只有一家？

　　今年的摩托车年检只能到位于祥坂路的福州摩托车检测中心进行，具体检测过程由“福州路友机动车检测有限公司”承担。谈到摩托车年检过程中为什么会出现高收费问题，许多摩托车车主都把焦点指向了“垄断”。

　　摩托车主们提出，摩托车年检虽然实现了社会化，但福州市区内仍然是独此一家别无分店，这与2005年以前的“管检合一”的格局相比，只是形式上的变化，实质上仍是垄断经营。

　　车主们表示，即使仅有一家也不会引起他们这么强烈的反感，让他们最为反感的是，在检测中心西侧的房间内，竟然有家与检测单位名称颇为相似的“福州路友贸易公司调修部”，这让他们不禁联想这两家单位是否有某种联系。