新型摩托车电热手把套
ID号：230 发布日期： 2007-11-13 截止日期： 2007-12-18 地区：湖南省
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简 介： 新型摩托车无级调温电热手把套 摩托车电热手把，利用摩托车的电源使电热手把产生一定的热量，在一定的程度上解决在气温较低环境下驾驶摩托车时，手特别冷的问题。现将摩托车电热手把介绍如下： 驾驶摩托车与驾驶汽车不同，驾驶员的双手毫无遮挡地暴露着，气温稍低时，驾驶员的双手就倍感寒冷。特别是在冬季，驾驶摩托车仅行驶几公里，驾驶员双手的指尖就由寒冷、疼痛到麻木，甚至被冻伤。即使带上很厚的手套，行驶距离较长时也无济于事，有时还会产生行驶不安全的因素。 近几年来，国内已有多种电热手把产品。其结构与原理都是由摩托车的电源供电，使电热材料产生热能。电热材料大多是电阻丝，有将电阻丝螺旋布置与将电阻丝直接布置两种形式，前者的电热效果优于后者。矛盾的是：电热手把的功率过小时，在寒冷的气候条件下，产生的热量不足；而电热手把的功率过大时，又因摩托车的电源功率不够，影响摩托车用电装置的正常工作。国外的摩托车，有的电热手把配套的大功率发电机与蓄电池。而目前我国的摩托车大多是150ml以下排量的，也没有与电热手把配套的加大功率的发电机与蓄电池，更无法解决在各种寒冷气候条件下，驾驶员在驾驶车的过程中要求能调节合适温度的电热手把。 为了解决电热手把的上述矛盾，我厂研制生产了用红外涂料层做发热体，与独家最新首创的无级调温控制电路。该电热手把，根据冬季驾驶摩托车时手指感觉灵敏的特点，置电热手把的发热部位于驾驶摩托车时手指所在处，并在红外涂料发热层下面设有高效隔热层。手把不仅用电量小、发热速度快，而且可以采用原车的交流电与直流电，节约整车的电能，不消耗原车蓄电池的电量，温度能在10度-----80度之间任意调节。有效的解决了在寒冷气候条件下驾驶摩托车时手指冷的问题，也极大地提高了驾驶员驾驶摩托车的舒适性和安全性。电热手把采用特殊材质、特殊工艺制造而成，弹性好、软硬适中，传热快效率高，外观精致美观，凹凸分明，握感好。 我厂研制生产的无级调温电热手把填补了市场空白，效果比其他产品更合理，更优越。市场前景非常广阔，同时产品能以过硬的质量、优质的服务、满意的价格，更好服务广大摩托车、电动车用户，希望广大用户对我们的产品提出宝贵的建议。 到摩界论坛查看/发表更多供求信息 |
