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重庆骑行助推中国摩托车“蝶变”

      在大多数中国人眼中，摩托车的形象和地位都局限在一种交通工具上，且具有浓重的乡土气息，这种对摩托车相对传统的定位与其行业背景有着很大的关系。特别是在“摩托之都”重庆，在这个农村人口占较大比重的直辖市里，摩托车的“乡村运输工具”形象在人们的脑海中更加根深蒂固。

      都说现代中国正经历着转型，中国摩托车也随潮流般逐步“转型”，看似偶然，实则必然。摩托车不仅仅是一种交通工具，它有了自己的新“身份”——一种时尚的娱乐休闲方式，同时被赋予一种激情、浪漫、个性鲜明的文化内涵，这样的定位似乎更符合目前摩托车在人们生活中扮演的角色。

      从近期摩博会组委会在展会期间组织的各种活动可以窥见，摩托车的这一转型得到车迷的支持和拥护，同时也对扭转摩托车在大众眼中的形象产生积极影响，活动的成功举办将助推摩托车完成自身的重新定位。以“摩托之都?欢乐重庆”2010重庆国际摩托车骑行活动为例，活动主要分为两块，一块是城市骑行，行程路线在重庆市区内，另一块所占比重更大，行程路线为从重庆到东泉，当晚在东泉驻扎，第二天返回。整个骑行活动都体现一种休闲娱乐的风格，来自全国各地的车迷们骑着爱车，以车会友，一路尽赏重庆山水风景，东泉一行，还有“摩女郎”随行相伴，到达东泉，骑士们泡温泉，参加篝火晚会，势必把娱乐进行到底！活动的风格和形式看起来是深得人心，很多俱乐部在得到消息的第一时间就组织报名，很快就达到预定报名人数，满额之后，还有很多俱乐部打来电话询问是否还可以报名参加，并且声称会组织一两百人的车队过来，足见本次活动的吸引力之大。

      等到骑行活动真正进行的那一天，浩浩荡荡的车队穿梭于山城之间，人们应该很难再把活动中骑士们驾驭的摩托车和“乡村主要运输工具”的摩托车形象联系在一起，而此次骑行活动中的摩托车可以理解为“转型”之后的摩托车的典型运用。可以大胆的预测，这种运用在之后人们的日常工作中会占据更大的比重，那时候的摩托车将真正塑造自己的新形象。